Description
Beschreibung
Wie sieht das Verkehrsschild „Andreaskreuz stehend“ aus?
Das Verkehrsschild VZ 201-50 zeigt das klassische Andreaskreuz in stehender Ausführung, also hochkant. Seine Form besteht aus zwei sich kreuzenden Balken, die ein gut sichtbares rot-weisses Kreuz bilden. Die Gestaltung ist klar und auffällig, damit der Hinweis auf einen Bahnübergang schon aus einiger Entfernung eindeutig erfasst werden kann. Als bekanntes Verkehrszeichen für den Schienenverkehr steht es sinnbildlich für besondere Aufmerksamkeit, für Querung, für den Moment, in dem Straße und Gleis aufeinandertreffen.
Was signalisiert das Verkehrszeichen VZ 201-50?
Das Andreaskreuz signalisiert einen Bahnübergang und die damit verbundene Lebensgefahr. Es weist darauf hin, dass an dieser Stelle Schienenfahrzeuge den Verkehrsraum kreuzen und der Bereich deshalb mit erhöhter Vorsicht zu befahren ist. Als Verkehrsschild für Gleisübergänge ist das gemeinhin als Andreaszeichen bekannte Gleisübergangszeichen mit der VZ-Nummer 201-50 ein wichtiges Warnsignal, wenn Schienfahrzeuge und Kraftfahrzeuge die Wege kreuzen.
Wo ist der Einsatzort?
Das Schild kommt am Bahnübergang zum Einsatz, also dort, wo Straßenverkehr und Schienenverkehr unmittelbar aufeinandertreffen. Das Andreaskreuz stehend zählt zu den wichtigsten Kennzeichnungen im Umfeld von Gleisanlagen, sowohl im offentlichen, als auch im betrieblichen Bahn- und Güterverkehr.
Rechtliche Besonderheiten:
Das Verkehrszeichen 201-50 ist ein eindeutig zugeordnetes Schild aus dem deutschen Verkehrszeichenkatalog. Es kennzeichnet einen Bahnübergang und dient der klaren Regelung im Bereich von Gleiskreuzungen. Für Betreiber, Planer und Beschaffer ist wichtig, dass hier kein allgemeines Warnschild gemeint ist, sondern ein speziell definiertesStVOVerkehrszeichen für den Bereich Bahnübergang, Bahnschranke und Gleisquerung.
Norm und rechtliche Regelungen:
Dieses Verkehrsschild wird StVO-konform & VzKat, mit CE undRAL -Gütezeichen geliefert. Rückseite des Verkehrszeichens nach RAL 7043 grau lackiert.






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